零碳更未来!福建宝磊物流牵手远程加速新能源转型发展

新时代、新征程。随着双碳目标推进，物流运输领域用户正在加速由“燃油重卡”向“新能源”转型发展。着眼长远发展，远程新能源商用车集团提前布局，专注新能源，加快技术创新和研发，打造出多样化产品解决方案，也以更安全、更高效、更节能的领先新能源技术优势，受到了用户的高度认可。

福建省宝磊物流有限公司(以下简称宝磊物流)正是远程新能源重卡的拥趸者，从公司成立起步，引入20台远程充电重卡，再到2023年引入30台远程换电重卡，宝磊物流牵手远程，正在加速向新能源领域全面切换，构建一个绿色更未来的物流运输新模式。

【宝磊物流2023年引入的远程换电重卡】

市场转型迫切，新能源重卡更未来

地处漳州市区西北部，与市区相连，距漳州港30公里，距厦门港50公里，宝磊物流公司交通便利地理位置十分优越。凭借稳定可靠的运输保障，公司与福建三宝钢铁、建华管桩、建研集团、漳州亚投、厦门路桥宝达等多家企业建立了长期合作关系。目前公司拥有车辆规模200余台，充换电重卡占据近一半比例。

作为一家专业物流运输公司，宝磊物流一直以来对车辆的选择要求非常高，尤其注重车辆的安全可靠、环保安全、效率成本的保障。正所谓工欲善其事，必先利其器。随着时代变革，新能源新技术成为主流，为响应国家碳排放执行标准的号召，践行双碳行动，共建绿色漳州，宝磊物流作为漳州当地大型物流运输单位，更是率先垂范引领行业加速向绿色转型。

“如今买燃油重卡已经不合算了，不挣钱了。一方面是政策导向，新能源更未来已经成为各行各业的发展主线，尤其对于运输行业更是如此;另一方面，在当前经济低迷、货运市场不景气，运费却又偏低、油价偏高等大形势下，燃油重卡运营成本高已经是一个重负，走向绿色新能源，寻求新的商业模式，才能有更多的机会。”为何在第一时间从燃油重卡切换到新能源，宝磊物流总经理叶琦好一针见血指出，当前市场形势下，选择向新能源才是大趋势。

远程产品+服务双驱动，让新能源运营更无忧

市场加速转型，远程充、换电重卡基于解决用户痛点而生，帮助客户解决环保、充电慢、里程焦虑等一系列核心痛点，也成为了宝磊物流的重要选择。

“新能源运营最看中两个方面：一个是高出勤率，车辆跑的公里数，节能减排效果越显著，对公司效益就更有帮助;另一个就是服务保障能力，从产品选购到投入运营之后的整个全生命周期服务保障很关键，我们需要一个更省心的运营模式，而远程打造集产品、换电、售后等一体化服务保障，更让我们放心”，提及为何一再追加选购远程新能源重卡，叶琦好说到，“当初公司在部署新能源车队时，前期进行了一个很长时间的考察，最终选择了远程，对其品牌和产品都非常认可。”

每一场双向奔赴背后都没有无缘无故的相信，从携手起步开始，远程便致力于提供更稳定可靠、更安全高效、更节能环保的新能源产品解决方案助力宝磊物流实现腾飞，在实际运营中，远程新能源重卡的出色性能表现赢得了其公司上下的高度认可。

“首批20台充电车辆是在2022年10月份买入的，第二批30台远程换电重卡是在今年5月份投入运营，从实际运营看，车辆可靠、续航里程有保障”，掌管公司车辆运营、维修保养的宝磊物流车队队长叶海明熟悉每一辆车，了解每辆车每日运营情况，他说，“目前车辆主要是运送砂石料，基本每天都在跑，一个月公里数差不多在1.3万公里左右。而且全年都是出于满勤状态，因为公里数要跑起来，才能更挣钱。但即便这样，这批车都没有掉过链子。从续航里程看，车辆搭载282度电，每次充换电后大概能跑150公里。

为满足实际运营需求，目前宝磊物流公司建立有24个充电桩，可以满足24辆重卡同时充电;而其换电站配备有6组电池，每次换电时间就几分钟，非常便捷。“新能源重卡完全符合我们的工作节拍、更加贴合我们的实际运用场景。货物运输不紧张的时候，就利用夜间充电优势，电费投入更省;一旦忙起来，就是充电车跟换电车搭配着使用，根据运营场景智能调配，哪怕最忙高峰期，电池也差不多20分钟就能完成补电，可以说充电+换电模式组合下，好处就是不耽误干活，运营效率有保障，真正实现运营无忧，续航无忧。”

“再者，新能源节省成本是肯定的。这也是公司为何要大批量选购新能源。从实际运营角度看，油价一直上涨，运费被压，新能源跑的越多，就越节省费用。可以说，综合油耗和维修保养等，新能源车跟燃油车对比，使用成本至少能节省三分之二，不仅如此，组建新能源车队也让公司对外竞争更有优势。可以说是一举三得。”叶海明说到，目前公司还在扩建充电站等配套设施，未来新能源车辆规模还将进一步扩大，竭力为客户提供优质且绿色的运输服务。宝磊物流携手远程正在加速走向绿色新未来。