断崖式降温!北京X7 对比CS75 PLUS 大空间温暖座驾哪家强?
北京X7配备前排座椅加热功能,能带来越级温暖体验
寒冷的天气下,离开被窝都是一个挑战,开车坐上冰冷座椅就更是一个噩梦了。这个时候,座椅加热功能就显得尤为重要。
在这个方面,北京X7就很暖心,其前排座椅具有三档加热/通风功能以及方向盘加热功能,而且北京X7即将进行OTA远程升级,升级后,当环境温度低于10℃时,座椅加热功能会自动打开,为用户带来更加智能舒适的驾乘体验。而长安CS75 PLUS没有座椅加热和方向盘加热之类的高端配置,冬天上车后就要忍受“冷板凳”了。
值得一说的是,北京X7配备了双温区自动恒温空调,能让主副驾都享受到最舒适的温度,其还具备“远程控制”功能,上车前,通过手机APP提前开启空调暖风,上车后就能享受温暖。而长安CS75 PLUS只配备了单温区空调,很难兼顾家人的差异化需求。
北京X7拥有2800mm越级空间,比CS75 PLUS更宽敞
冬季出行,为了保暖,大衣、羽绒服等保暖装备必不可少,再加上全家人乘坐,这就对车内空间提出了更高要求。
北京X7被称为“十万级SUV的天花板”,主要原因就在于其拥有媲美中级SUV的越级空间。从上表可以看出,北京X7的无论车身长宽高还是轴距,都比长安CS75 PLUS更具优势,特别是其2800的超长轴距,足足比后者长了90mm,这直接决定了其更加宽敞舒适的空间。
北京X7后排空间达到1002mm,就算是一个1米8的人坐在后面也能轻松“北京瘫”,而相比之下,长安CS75 PLUS后排空间只有871mm,足足短了一圈,坐进去稍显紧凑,而且其头部空间也不敌前者,会有些逼仄感。
除了宽敞舒适的乘坐空间,北京X7的载物空间也非常出色,其后备箱空间非常规整,完全可以放下五六个28寸的行李箱,而且后排座椅放倒后,可形成1.8m的纵向空间,铺上垫子还可以当床睡。而长安CS75 PLUS的后排同样可以纯平放倒,但是行李箱的规整程度略逊于北京X7,取放大件物品会有不便。
北京X7拥有多项智能驾驶辅助系统,冬季出行更安全
进入冬季,北方地区路面容易结冰,出行要特别注意安全问题。
在这个方面,北京X7和长安CS75 PLUS都下了功夫,均配备了6安全气囊、ABS+EBD、ESP车身电子稳定系统、紧急制动辅助系统、坡道辅助系统以及自动驻车系统等,能全方位守护用户的出行安全。而且两款车型还特别贴心的设计了后风挡除雾和外后视镜加热功能,能确保视线始终保持清晰。
但相比之下,北京X7更加用心一点,其还配备了车道保持、车道偏离预警、ACC自适应巡航、APA一键全场景自动泊车以及AR实景导航等智能驾驶辅助系统,能帮助用户从容应对各种复杂路况。而长安CS75 PLUS在这各方面就显得了“小气”了点。
通过以上对比可以看出,虽然两款车型在温暖舒适配置、空间表现、安全配备方面都表现不俗,但相比之下,北京X7 1.5TD DCT致领版更胜一筹,虽然其官方售价相较长安CS75 PLUS 1.5T自动领航型稍贵一点,但其目前终端政策给力,购买北京X7不仅可以享受至高9000元的惠民优惠,还可享受至高8000元置换补贴,以及11万定额贷3年0息金融补贴,加上终身双保双免服务,核算下来比长安CS75 PLUS还要更实惠一点,感兴趣的朋友不妨到附近4S店体验了解一下。
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