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对话力神电池徐航宇:创新发展 公司今年实现三大突破

原创 2017年03月31日 来源:客车联盟网 作者:Cnbuses

2017年3月30日,以"绿色出行、智慧交通、创新技术"为主题的2017天津国际客运交通装备与技术展览会隆重开幕,本次展会由中国道路运输协会城市客运分会、天津公交集团主办,携手客车及零部件企业共同推动客运行业的稳步发展,力神电池等近百家整车制造以及高新技术创新型零部件领军企业共襄盛会,再一次展示了中国客车技术的最新突破性成果。


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展会上,力神公司展出客车用动力电池系统和标准电池箱。其动力电池系统搭载力神公司自主开发的电池管理系统,自2011年11月至今,已获得宇通、安凯等多家客车企业的产品公告,在青岛薛家岛、深圳路及天津海泰充换电站示范运营,历经考验,电池系统安全可靠,运营效果良好。

另外,商用车标准电池箱大箱26.26Kwh、小箱17.51Kwh,搭载力神公司自主开发的电池管理系统自由组配为70Kwh~300Kwh系统。自2016年底已和多家车厂匹配,并完成了公告对接,现在已开始稳定批量供应。

力神动力电池系统有限公司副总经理徐航宇做客展会直播间表示,力神电池产品涵盖个人电子消费产品、新能源汽车、储能等多个领域。公司自1997年成立以来,便秉承着“小电池打基础,大电池谋发展”的发展理念,不断进行产品升级和技术提升,取得了市场的重要突破。在小电池领域,已经成功给苹果,三星,华为等国内外知名品牌提供产品配套;在大电池这一方面,产品凭借着高安全、高可靠、高质量以及高保障的系统解决方案,与宇通等纯电动大巴生产企业实现了批量的配套。

力神电池徐航宇做客直播间:谈公司最新三大突破

徐总介绍说,随着国家新能源补贴调整政策的下发,力神公司也积极调整产品结构,并在几个领域取得了重要突破:第一,在大巴车磷酸铁锂电池产品升级上,已经成功开发出能够满足150瓦时每千克能量密度要求的产品,同时结合PACK的轻量化设计,能够达到整体系统120瓦时每千克的技术指标,超出了国家新能源最高档补贴标准要求。第二,为了满足纯电动车辆在低温区域运行推广,力神在电芯方面也开发出了符合零下二十度的电池产品,电芯自身能够满足零下二十度的低温充电需求,产品可进行小电流的充电,不需要加热。第三,力神还开发出市场需要的适合高倍率充放电的电池产品,能够做到电芯6-8C的高倍率充放电,将更好满足纯电动大巴快充需求。

力神电池徐航宇做客直播间:谈公司最新三大突破

而根据规划,在产业规模上,力神公司将在2017年底实现10-12G瓦时的产能规模,并力争到2020年实现20G-22G瓦时的整体产能规划。与此同时,到2020年,力神公司还将推广达300瓦时每千克的高能量密度电池系统平台,同时实现产业化规模,实现整个技术路线的再一步升级。

力神电池徐航宇做客直播间:谈公司最新三大突破

对于2017年客车市场形势,徐总还是非常看好。徐总表示,在全年新能源汽车销量需求为80万辆中,在客车领域,随着第一季度行业产品全面升级改造后,从4月份起新能源客车销量将有望重新上量,而力神公司将秉承着安全可靠第一的发展原则,为行业打造高安全、高质量、高性价比的动力电池产品。

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