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山东：济宁电动客车节能驾驶技术大比拼 新能源客车唱主角

2017年09月27日 来源：客车联盟网 作者：高桂菊

9月26日上午，济宁市首届“交运·宇通杯”电动客车节能驾驶技术比赛正式开赛。此次比赛不仅是对驾驶员驾驶水平的一次大比拼，还将节能指标纳入了考核范围，新能源客车开始唱主角。

实操比赛

实操比赛

挑战节能极限，“看家本领”大比拼

上午9点30分，理论知识比赛正式开考。根据笔试成绩，排名前20名的驾驶员将进入实践操作比赛。在实操阶段，随着发令员指令起步，驾驶员驾驶新能源车辆沿着规定路线行驶23公里。根据比赛要求，选手需在33分钟内完成整个路线的行驶，其中既包括对节油驾驶油耗量的考核，也包括对驾驶规范性的考评。

理论比赛考试现场

理论比赛考试现场

在比赛现场，来自济宁交运集团微山站的张先生告诉记者，本次比赛既是一场技能的比拼，也是一次难得的互相学习的机会。相比结果，他们更把它当做对驾驶技能的一次公开检验，通过比赛发现驾驶过程中的不足，并在以后的工作中去改正，不断提升驾驶技能。

新能源汽车实力助阵“节能先锋”

这场节能高手的比拼，不仅是驾驶员之间软实力的较量，更是对比赛用车的一场性能考验。

近两年来，济宁交运集团高度重视新能源车辆和技术的推广应用，所推出的“电动公交一体化”模式，走在了全省乃至全国同行业前列。

据了解，济宁交运集团拥有纯电动客车1326辆、气电混合客车275辆，LNG/CNG清洁能源客车1231辆，占全部营运客车的80%。为保障电动车运营，公司自筹资金在各汽车站建设充电站12处、配套充电桩232个。同时合理利用峰谷电价政策，采取夜间充电、白天补电的方式，有效降低了运行成本。据测算，纯电动车运营成本是柴油车的1/3、燃气车的2/3。全部1326辆纯电动车全年充电电量约2200万度，按0.68元/度计算，全年充电电费1500万元。每年可节约燃油2200万升，减排二氧化碳5.8万吨。纯电动客车的使用，不仅降低了运行成本，而且促进了节能减排工作，以实际行动守护济宁的碧水蓝天。

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