持续领跑旅游客运市场，宇通高品质赋能让“姑苏遇见郑”更美好

共话旅游出行：高品质更未来

旅游市场高开稳走，五一旅游复“苏”增长。在江苏及苏州当地同样体现。数据显示，今年五一假期，江苏省共接待游客近4000万人次，旅游总收入超310亿元，其中苏州接待游客919.3万人次，旅游总收入110.2亿元。“君到姑苏见”，大众纷纷解锁旅游新体验，苏州成为全国十大最强周边游“吸金力”城市。

市场增长的背后是苏州旅游业对高品质出行的持续深耕，以及对宇通高价值客车理念的高度认可。苏州外事旅游车船有限公司董事长薛振在旅游大会上表示，“我们要坚持走自己的路，用好车提高服务质量，维护好公司形象，打造企业品牌。”

【苏州外事旅游车船有限公司董事长 薛振】

为此，苏州外事旅游选择与宇通建立长期合作联盟，贯彻“优中选优”的购车理念。“正所谓好马配好鞍，高品质旅游出行需要更好的客车。在市场上，虽然宇通价格是会高一点，但采购时少一两万，后续使用过程中，维修成本差不止一两万，并且可能耽误用车，影响客户，砸了招牌，得不偿失。从整个客车全生命周期来看，选择宇通更合适、更可靠，宇通车不会抛锚、出故障，极大保障我们满足客户的用车需求，也让我们更加安心。”

【苏州市包车客运行业协会秘书长 顾兆义】

也正因为苏州旅游客运企业与宇通追求高品质、高价值客车理念的相契合，在苏州地区，越来越多的企业选择宇通客车。据苏州市包车客运行业协会秘书长顾兆义介绍，2012-2022十年间，苏州市客运企业购置的各类宇通客车（不含公交车）3150辆，在苏州客车占比49.5%。“宇通客车无论是在质量上还是在售后服务上，在苏州市客运企业中有着很高的口碑。”

持续创新，深耕用户价值

五一人潮涌动、消费畅旺的背后，折射出出游需求压抑后集中释放的内需活力，以及蓄能三年的旅游产业强大的韧性，无疑，如今旅游市场新的拐点已至。伴随着旅游业重新火爆起来，宇通客车也将与苏州客运及旅游企业携手，共同推动苏州旅游出行服务高质量发展。

现代营销学之父菲利普·科特勒曾说，一个国家或城市，也可以像企业那样用心经营。换言之，国家和城市，也可以运用IP思维，进行自身的传播推广。在流量为王的当下，与城市融合甚深的文旅产业，拥有无限制造爆款的潜力，淄博烧烤晋升顶流就是典型例子。不过要找到，并且能够长期满足旅客的个性化服务需求，实现爆款IP的背后一定离不开高品质服务保障，品质出行被视为重要一环。为此，作为中国客车行业领先企业，宇通客车坚持贯彻旅游出行高质量发展，深入打造“场景/产品+服务+超基因价值链”高品质旅游出行方案，也将更符合未来旅游市场出行需求。

【宇通客车股份有限公司国内营销副总监 陈列】

作为中国客车的“销量王”，宇通客车已经连续多年占据榜首，2022在全球的市场占有率更是超过了10%，总数量已经超过排名第二、第三、第四品牌的销量总和。持续引领的背后正是宇通对高质量的追求。回望2022，在经济下行、疫情冲击等复杂环境下，宇通却始终将客户需求摆在头等位置，锤炼内功，坚持合理的研发投入，研发费用保持在营业收入的7%以上，也夯实了高质量发展道路。

正如宇通客车股份有限公司国内营销副总监陈列所强调，“市场在变，我们要做的是持续创新。宇通始终秉持‘以客户为中心、以市场为导向、以创新为动力’的理念，迎合市场发展变化，持续推动产品及服务升级，满足乘客舒适出行需求，引领行业发展，壮大民族产业。”

比如，面对电动化、智能网联化、低碳化、轻量化等技术发展趋势，宇通早已深度布局，围绕安全、节能、舒适、环保等方面进行深入研究，坚持自主研发和技术创新，实现产品、技术持续行业领先。此次活动中，宇通发布的纯电动版C11E 2023款新车就是很好的例证。

【宇通客车股份有限公司产品经理 陈红权】

搭载行业首次应用的高防护等级、高结构强度H1动力电池，电量降至176kwh，降低了购车成本；但凭借着BMS电池管理系统，让每一度电都用到“刀刃上”， C-WTVC循环工况里程续驶里程超290km（较行业同级产品多70km），一次充电，满足一天运营；采用高强钢车身搭配全新辊压复合材料，全承载、强度高、重量轻（相比行业同级整备质量轻900kg、电耗降低29%），能耗更低、安全系数更高。C11E无不从用户价值出发，致力为用户提供更高价值的客车保障。

“这是我们根据新时代需求，专门针对苏州当地旅游客运市场需求特点量身打造的”，宇通客车股份有限公司产品经理陈红权指出，在后补贴时代，客户购车更注重经济型。那宇通要做的是，既要保证品质提升，也要让成本更低，从而为用户创造最大产品价值！”
 

求新思变，聚势而行。对于未来，宇通思考更多，也做的更多！