携手共赴繁荣美好未来——中国领先电动技术方案加速向非洲肯尼亚输出

“大巴车才是比亚迪的招牌，给国有品牌增光添色呀!”

“为比亚迪感到骄傲，比亚迪助力肯尼亚公共交通进入充电E时代。”

“哇塞，这个大巴车好酷啊。比亚迪的品牌又走上了一条新的路程啊。”

“每一次比亚迪有新的消息，都感觉好开心，品牌走上了世界领地啊。”

“近日，比亚迪的纯电动巴士开上肯尼亚首都内罗毕的街头，以后一定会越来越多。 ”

“又一次实力证明，比亚迪这样的企业，才能够走得更加长远。”

“哪里有需要，比亚迪就到哪里，这就是国有品牌值得骄傲的地方。”

……

今年四月，央视新闻一则关于《比亚迪助力肯尼亚公共交通进入“充电E时代”》新闻播报一经网络发布，瞬间引爆行业热点，各论坛贴吧网友纷纷留言大赞比亚迪。在东非市场上的突破，成为比亚迪海外征战的又一耀眼“徽章”，中国制造的又一成功典范!

【东非首批纯电动巴士，比亚迪制造】

全球新能源进程加快，比亚迪出色耀眼

低碳大背景下，近年来全球各国正在加快新能源发展进程，以中国、欧洲、北美尤为典型，销量数据说明一切。其中，2020年中国新能源汽车销量达136.7万辆，同比增长10.9%，创历史新高。2021年中国新能源车销量则迅速攀升至331万辆，同增183% ，涨势惊人。在这当中，纯电车销量273.6万辆 ，同增182%，销量占比82.5%;插混销量57.7万辆，同增172%。

再看欧洲市场，2020年，欧洲在补贴政策和碳排放新规驱动下，全年新能源汽车销量达136.7万辆，同比增长142%。到了2021年，销量数据同样上升飞速，2021年欧洲新能源汽车销量为226.3万辆，同比上升65.7%，全年销量对应新能源汽车渗透率达18.0%。

北美方面同样如此，拜登上台后力推汽车电动化，支持力度不断加强，并设定美国到2030年零排放汽车(电动汽车、燃料电池汽车等)销量达50%比例的目标。政策加码推动美国电动车重拾高增长，成为继中国、欧洲之后全球电动车的重要增长极。2021年数据显示，美国全年新能源汽车销量65.2万辆，同比增长101%，其中纯电车销量48.8万辆，同增88%;插混销量16.4万辆，同增154%。并预计2022年全美新能源车有望销量翻倍，达130万辆。

全球新能源技术百花齐放，成熟稳定、先进可靠的绿色新能源解决方案正在加速输出，以比亚迪为例，在产业发展的大趋势下，比亚迪2021年全年新能源汽车突破60万台，同比增长218.30%，成为全球最大的电动汽车公司之一，并连续9年占据中国市场销量第一。从王朝系列、海洋系列、到腾势及高端品牌，比亚迪产品实力愈发雄厚，品牌力强势上升。不仅如此，在新能源商用车市场，比亚迪也是节节开花，深入渗透城市客车、城市物流等领域，实现2021年全年销售破万辆。其中，新能源客车更是在行业遭遇波动与挑战下，仍然实现销售5772台，并迅速出击7米及以下小型客车市场，取得该细分领域销量第一、市占率第一的成绩，展现强大品牌韧性。

纵横全球，比亚迪纯电动大巴已然成为中国制造出色名片，先后斩获英国、哥伦比亚等国家大量订单，相继为日本、新西兰、德国、瑞典等国家带去纯电动出行新体验，占据行业制高点。从2010年启动“电动化”发展战略以来，比亚迪商用车以领先行业的“全球发展观”在世界舞台上披荆斩棘，以电动化发展撬动市场新机会，交出了亮眼的成绩单。

零的突破意义重大，非洲电动化欲加速

拥有世界领先的新能源技术，成熟稳定的市场运营经验，让比亚迪品牌在非洲等地当然是大受欢迎。早在2021年4月新浪财经就曾报道，随着肯尼亚等政府对绿色产品的激励措施将会促进新能源销量增长，当时分销商META Group Africa肯尼亚子公司在内罗毕就发布了两款比亚迪T3电动厢型车，并预计到2021年底之前进口多达100辆。首批车辆由公共交通公司Neo Kenya Mpya Ltd.租赁，该公司拥有180辆巴士，每天运送4.5万通勤者，并有计划三年内要让车队的电动汽车比例达到10%。可见不管是公共交通领域，还是物流市场，加速电动化发展已然是趋势。

也正如比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学所言，自2021年第二十六届联合国气候大会召开以来，不断的有非洲客人联系我们，探讨绿色交通这个话题。相信，在中非政企紧密合作的大环境下，我们可以助力非洲尽快实现汽车电动化。

很明显，非洲向电动巴士发展天时地利人和。于是，当2022年4月，比亚迪首批纯电动巴士在肯尼亚投放，便收到一阵好评，这不仅意味着，东非地区实现电动巴士“零”的突破，更是世界先进美好出行理念的一次全新引入，意义重大。“电动巴士很好，我非常喜欢”、“上面有无线网络，也可以给手机充电，感受非常棒。”当地市民对比亚迪电动巴士的喜爱溢于言表。比亚迪电动巴士的运行将大大改善当地乘客的乘坐体验，成为肯尼亚城市交通系统的一大亮点。

深入本土化，针对纯电动大巴市内通勤，运行线路涵盖内罗毕多条主干道，提供往来机场，火车站等交通枢纽间的接驳服务等运行线路特点，比亚迪量身打造，首批投放的电动巴士续航里程约为250公里，充电时间不到4小时，配有25个座位，单日运送乘客约240人次，足以满足内罗毕民众日常出行需求。整体车辆设计外观时尚、内饰舒适，科技感十足。独有的设计感，让城市交通由此脱颖而出，体现城市风景特色。

无疑，低碳浪潮下，非洲等地和世界其它很多国家一样，同样正在加速推动清洁交通，以减少化石燃料造成的环境污染。为了顺应向清洁交通转变的大势，肯尼亚也在加速布局电动充电系统，以满足数量将日益增长的电动巴士、电动摩托车等投放。但显然非洲的新能源进程还需要加快。根据国际能源署(IEA) 年度展望，2021年电动汽车销量在全球汽车市场中占比9%，但是大多数发展中国家电动汽车销量都很落后，非洲正是如此。2022年随着比亚迪的进入，非洲东部才刚迎来首个“零”的突破，而在南非，新能源销量在南非全部汽车销量中占比则不足0.05%。

正所谓志合者，不以山海为远!“携手共赴繁荣美好未来”，是中非共同愿景。当前，中非都进入新的发展阶段，构建新时代中非命运共同体前景光明。肯尼亚是中国在非洲的全面战略合作伙伴，是中非共建“一带一路”合作示范国家。在两国元首引领下，中肯关系已成为中非团结合作、共同发展的典范。中肯各领域务实合作不断取得丰硕成果，一个个重大基础设施项目陆续建成，为肯尼亚民众带来实实在在的好处。而在绿色交通探索领域，非洲需要一套更成熟、更贴合本土化的绿色新能源方案，比亚迪拥有强劲新能源技术实力，市场响应快速、运营经验丰富，显然它的加入将大大助力当地实现绿色交通发展进程，改变当地交通运输状况。