德国格拉默发力中国商用车座椅市场

随着科技的发展，对于司机来说，除了驾驶安全性，座椅的舒适性也成为了他们买车时看重的一点。

德国格拉默正是全球商用车座椅的重要领导者，总部位于德国安贝格，专业为乘用车、商用车、火车、专用机械等配套生产座椅。

那么，格拉默对于中国商用车市场有什么样的布局?其主打的产品又具有哪些独特优势呢?请看以下视频。

6大工厂 重点推进

在2017年5月底举行的道路运输展上，格拉默商用车系统亚太区总经理周忠接受采访时表示，格拉默是德国的一家百年工业企业，在汽车和商用车市场领域侧重有两个大的业务，一个是乘用车内饰件，另外一个就是商用车座椅系统。在这次展会主要亮相的是商用车座椅系统。

据介绍，格拉默在中国布局有北京、天津、江苏、上海、长春、陕西等6家工厂，其中3家工厂是为乘用车的内饰业务服务，另外3家是为商用车和非道路工程机械来服务的。

在商用车座椅版块，现有3家工厂提供配套，一家在江苏江阴市，一家在天津，另外一家是新晋成立——和陕汽合资建设的陕西工厂，这个位于陕西省富平县的工厂主要服务于陕汽集团重卡业务。

2016年7月1日，格拉默宣布和陕汽集团合资成立格拉默汽车座椅(陕西)有限公司，格拉默控股90%，陕汽持股10%，这个格拉默座椅在中国的第六家工厂，于2017年4月25日正式开业，计划年产量为20万套座椅。

作为国际顶尖座椅打造者，目前在国内客车市场领域，格拉默更多是协同国内客车厂家主打出口市场，并以驾驶员座椅为主。

人机工程 人性化设计

展会上，格拉默携旗下代表性产品亮相，引起了广泛关注。周总表示，这次格拉默主要带来几款主流产品——MSG系列，中文意思就是“模块化的座椅系列”，其中包括有90.3系列，90.6系列和最新的115系列。

格拉默一直是业内座椅的标杆，以超安全、舒适、功能设计新颖获得用户的青睐，其产品强调的是人机工程人性化设计。以MSG 90.6产品系列为例，这款座椅除了包含通常使用的一些功能，比如，靠背调节，倾角调节，以及座垫的前后调节，虽然调节功能比较基础，但格拉默座椅产品的侧重点在于一些人机工程的设计，比如按钮的形状和位置的摆设，都是完全根据人机工程研究完成的设计。在座椅右侧设计上，也都是驾驶员日常使用中非常重要的一些功能，比如一些快降功能，主要方便司机快速上下车;还有就是阻尼调节，可以根据颠簸路况或者平缓路况等不同路面状况，随机调节阻尼的硬度，实现9挡阻尼调节功能，使得座椅从软度到硬度更贴近不同司机的体型、体重和一些路面情况，从而达到最佳舒适度。另外，扶手和带着气动的腰托，也是可以根据体型或支撑需要来气动调节腰托的位置，使得座椅包裹性更强，驾乘更舒适，同时，还有一些加热、通风空调设置等。

而除了驾驶员座椅，格拉默在乘客座椅方面的历史发展还是比较悠久，这次展会上推介了几款经典产品，包括有公交座椅，中距离客运座椅，以及豪华型座椅以满足长距离运输。

据格拉默技术人员介绍，格拉默打造的公交座椅，主要特点是轻量化，因为在欧洲地区对轻量化要求比较高，而格拉默整个座椅没有铁的骨架在里面，整个由塑料件注塑而成的，另外在座椅靠背位置的把手、靠背和座垫都是可以拆卸的，更容易清洗更换，座椅宽度也可以随机调整。

而豪华型座椅则是源自于火车座椅造型，据介绍，格拉默在欧洲地区同时也是火车VIP和一等座座椅主要打造者，头枕的位置、座椅靠背等包裹性非常好，人机工程人性化设计内涵非常到位。