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一部公交史迸发的创变力量

2016年10月17日 来源：客车联盟网 作者：admin
公共出行，国之大事，民之福祉。公交客运，既是城市流动的靓丽风景，更事关万千市民日常生活。而金龙客车，在默默承载民生出行的同时，实现了公交产品的品质飞跃，书写了一代客车匠心制造的传奇。

推出首款豪华客车

自1995年以来，中国城市公交车开始向着高档化发展，金龙客车顺应时代发展及时推出豪华公交车。当首批全新的金龙客车XMQ6702B出现在北京德胜门，以大气的外形、舒适的内饰颠覆了人们对公交车的传统印象。

首创超低地板客车

20世纪末期，金龙客车成为国内第一家开发出超低地板公交车的企业。2003年，在北京830路的运营车辆中出现了5辆全新的XMQ6120G型客车。这款低地板无障碍公交客车，标志着中国大陆公交无障碍化的开始，成为后来者竞相模仿的模板。

通行世界的“厦门BRT”

2005，BRT（城市快速公交系统）首次被引进国内，厦门依托本土企业金龙客车的优势，打造“最模范”的BRT项目。厦门BRT成功运行的经验和案例在全国乃至全世界遍地开花：从宜昌BRT美丽新干线，到南京都市BRT“快旋律”；从18米高端台湾BRT“巨无霸”，再到接连出口海外，参与坦桑尼亚等国家城市的BRT项目建设，金龙客车已化作一道道充满科技和时尚的现代风景。

台北城市公交系统引入的金龙定制化三开门低地板公交车

新能源领域的厚积薄发

在新能源客车领域，金龙客车2001年即研发了首辆混合动力客车。在随后的15年里，以“节能”、“环保”的责任担当，一路敢为人先，成为国内新能源客车发展的前沿弄潮主角。

2011年，金龙客车投入40辆领跑厦门“十城千辆”新能源汽车示范运营，并由此开启了新能源公交车批量进驻国内城市的时代。2015年，金龙客车新能源技术革新结出硕果，自主研发的ISG插电式混合动力客车，告别伪插电，打造了业内首辆符合公交调度运营现状、真正意义上的插电式混合动力公交车。

“城市之光”迸发创变力量

2016年是金龙客车的“创变之年”。今年5月，金龙客车创变亮相2016北京道路运输展，带来“创新前行，因您而动”最新品牌主张及“城市之光”全新车型、移动图书馆公益计划，并以创新的产品，一举斩获了展会2016年度“最佳公交客车”、“最佳新能源客车”、“安全技术创新奖”、“最佳车联网服务平台”等4项重磅大奖，成为行业瞩目的焦点。

从曾经的木质公交车，到现如今的BRT快速公交车、新能源公交车、“城市之光”全新平台，金龙客车一次次紧随国际前沿，以不断创新的技术引领行业潮流，迈进一个又一个城市公交发展的新时代！

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