四川新能源汽车产业发展驶入“快车道”

在四川省统计局近日发布的《四川省第十次党代会以来经济社会发展成就综述》中，“全年新能源汽车产量增长6倍”的表述引起了社会各界的高度关注。因为新能源汽车是未来汽车消费的大势所趋，其产销情况如何，资本对其投资意愿怎样，如何才能打破相关“瓶颈”，有何发展目标等，都会牵动人们敏感的“神经”。对此，记者采访了有关人士。

资本纷纷来川 “造车”

翻开四川新能源汽车发展的大事记，可以清楚地看到资本的身影：2016年8月20日，在家电界被称为“大姐大”的格力电器董事长兼总裁董明珠，一路风尘仆仆，带着百亿资金来到成都，与成都有各方面“火速”签下了格力银隆成都新能源产业园项目，开启了格力布局新能源产业的成都行动。

根据协议，格力银隆成都新能源产业园项目总投资约100亿元。项目分两期建设，其中一期投资不低于50亿元，规划占地约1500亩，重点建设纯电动客车、纯电动专用车等项目;二期投资50亿元，占地约1500亩，重点建设年产20万辆新能源乘用车生产项目。

类似格力银隆这样的“大手笔”投资在四川新能源汽车领域还有不少。2016年9月，年产能10万台的文华同捷新能源汽车整车制造基地项目在金堂正式开建;同年的11月3日，吉利汽车豪掷138亿元，在成都建设新能源汽车整车项目，年产能同样高达10万台。同时，吉利四川商用车有限公司目前正在南充建设年产10万辆整车、5万台动力总成系统的新能源商用车。

除整车制造外，2016年，四川省在新能源汽车电池、电桩等产业链各环节也动作不断。其中，投资5.2亿元的磷酸铁钒锂电池产业基地项目，正加快在青白江建设4条生产线，正式投产后总产能将达2亿安时;位于金堂的巴莫科技动力电池及高端3C电子用锂离子电池材料产业化项目已建成投产。

此外，跨国企业融捷投资控股集团有限公司斥资60亿元，将在成都市邛崃开展4万吨/年电池级锂盐及锂金属材料项目、1万吨/年锂电池正负极材料项目、100万吨组/年新能源汽车及电池综合利用项目的研发。

“瓶颈”正在被打破

众所周知，新能源汽车存在着不少“瓶颈”，“充电桩还不是很普及，充电耗时长，续航里程短，电池成本太高。”川汽新能源汽车分公司常务副总经理曹国栋梁说，这些都是制约新能源汽车的“瓶颈”。

不过，这些“瓶颈”正在一个个地被打破。如电庄股份研发的全新超级充电站正在广汉建设。“因为充电端口按照国家标准打造，人们大可不必担心汽车与电桩充电端口适配的问题。”电庄股份有关人士表示，他们还搭建了城市智能充电网络，帮你快速查找附近的闲置充电桩的“充电APP”，再联结旗下“电咖汽车”电动汽车销售租赁和智能硬件制造，打通了电动汽车产业链，使用者直接在手机端就能控制直流充电。

“我们研发的新能源城市公交采用‘超级电容’，只需充电8分钟就可以行驶3万米，可以利用起终点上下客的时间完成补电。”四川新筑通工汽车有限公司营销部副部长马晓骅介绍道，2016年10月18日正式开通的雅安公交7号线便是西部地区第一条纯电动快充示范线。目前这款新能源城市公交已进入批量生产阶段。记者同时获悉，蜀都客车推出了续航里程300公里的氢燃料电池城市客车。

另悉，四川将支持省内动力电池骨干企业开发高性能锂电池、储氢、镍氢电池和超级电容电池以及燃料电池、金属—空气电池、铁镍电池、石墨烯电池等，提升动力电池核心技术的工程化和产业化能力。开展新体系电池的研发，提升新一代动力电池新材料和关键技术的工程化研究能力和动力电池产品设计验证能力。

发展蓝图已绘就

2017年初春时节，四川省政府印发的《四川省新能源汽车产业发展规划(2015-2020年)》提出， 到2020年时，新能源汽车产量达15万辆，总产值力争突破千亿元大关，产能达30万辆。推广应用新能源汽车10万辆。将提升关键核心技术研发和装备制造能力，全面提高新能源、新能源汽车应用比例。

在新能源汽车产业布局上，将以成都、泸州、南充和达州等地为主体形成核心发展区，以德阳、绵阳、广元、遂宁、乐山、宜宾、广安、巴中、资阳等地为主体形成重点拓展区，辐射带动全省其他地区新能源汽车产业发展，但各有侧重。其中，成都着力打造完整的新能源汽车产业链，重点发展纯电动客车、轿车、专用车，插电式混合动力客车、轿车，燃料电池客车、轿车、专用车，建设全国重要的新能源汽车产业基地。

泸州全力推动西部新能源汽车产业园规划建设，建设智能充电服务平台，重点发展小型电动车生产，开展新能源汽车电池、电机、电控三大核心技术研发和制造，打造西部清洁能源汽车产业基地。南充重点发展纯电动、增程式等新能源商用车和甲醇、LNG等清洁能源汽车，打造西部新能源商用车和清洁能源汽车研发生产基地。达州重点发展清洁能源汽车，打造西部清洁能源汽车产业基地。

重点拓展区的其他市州将依托优势产业园区，重点发展油电混合动力汽车、高性能纯电动汽车、插电式混合动力汽车、节能汽车以及电池、电机、电控、动力总成等关键零部件和充电储能设备等。