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纽特携第四代新能源车动力电池灭火装置亮相2017上海客车展

原创 2017年08月10日 来源：客车联盟网 作者：高庆
2015年仅新能源公交车起火事件7起以上，2016年新能源汽车火灾事件29起，就像新能源汽车产销的火爆一样，新能源汽车在安全方面也着实火了一把。在新能源汽车带给中国更多绿色、环保的同时，车用动力电池的不稳定也给车辆安全运行带来巨大隐患。
 

2017年8月9日，上海纽特消防设备有限公司(Neotec)携带新品亮相上海国际客车展。在上海纽特(Neotec)看来，新能源汽车着火原因主要集中在两个方面：第一，车辆动态运行中，重大碰撞事故导致的电池起火，这方面问题燃油车也难以避免，不应该过度地去解读电池质量、安全等问题；第二，车辆静态放置下，由于电池系统管理不完善、通讯不兼容、与充电设备通讯障碍导致的电池过充、短路、漏液等问题不能提前监控、报警，从而引起热失控、自燃、起火等问题，这方面需要通过高可靠的电池管理系统BMS实现对电池安全管理。
 

而上海纽特致力打造的纽特蓝爵VBFD第四代新能源车动力电池灭火装置旨在为新能源车提供快速、安全的消防解放方案，通过自动响应，快速扑灭锂电池等由这两种原因所引起的火灾。
 

据悉，与其他灭火气体相似，纽特蓝爵VBFD第四代气体灭火技术中的Novec 1230 主要通过带走火焰中的热量实现灭火。其中Novec 1230喷放后形成与空气的结合混合气体。该混合气体具有比纯空气大得多的热容，更大的热容意味着该混合气体可吸收更多的热能。通过根据系统的设计浓度，混合气体吸收足够的热量干扰了燃烧所需的条件，环境所失去火焰的热量随灭火剂的增加而失去更多，这就使得燃烧区温度降至火灾熄灭的热点。而纽特Novec 1230在空气中较稳定，可维持干扰燃烧的条件，使得不仅有效灭火，而且可有效防止复燃，从而阻止火势。
 

据悉，上海纽特是一家致力于消防灭火新技术研究及开发的技术性设备制造企业，该公司拥有自己的大型消防新技术实验基地、化学实验室和计算机研究实验室，并与上海最早从事消防安装工程的一级企业上海消防技术工程有限公司联盟，结成战略合作伙伴。目前，上海纽特已研发并设计了一系列高、低压细水雾固定自动灭火系统、移动式细水雾灭火设备、新型环保灭火剂ECF-2微包囊冷火多功能灭火、细水雾专用添加剂，以及厨房设备自动灭火系统等。

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