从安凯“无人驾驶”推出 看安凯未来智能布局

无人驾驶汽车是通过车载传感器系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。当前人工智能发展的如火如荼，无人驾驶作为人工智能战场的终极目标，作为业内众多企业关注和热议的焦点，将会来带又一次全球性技术革命。就国内而言，相关政策也是积极助力“无人驾驶”的发展。

“智能”是现代社会的重要标志，更是未来交通的发展方向。我国相继出台《中国制造2015》、《节能与新能源汽车技术线路图》、《新一代人工智能发展规划》等政策，推动无人驾驶行业的发展。2015年，国务院印发《中国制造2025》，以打造具有国际竞争力的制造业为目标。其中，智能网联汽车被提升至国家战略高度;发展先进轨道交通装备，也是大力推动突破发展的重点领域之一。

另外，为积极规范推动自动驾驶实际道路测试，加速自动驾驶技术发展，2017年12月18日，北京市交通委联合市公安交警局、市经济信息委等部门出台了自动化驾驶测试新规，赋予了自动驾驶路测合法化的地位。同时制定发布了《加快推进自动化驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见》和《自动驾驶车辆道路测试管理实施细则》两个指导性文件。2018年4月11日《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》正式发布，5月1日正式实施。2018年8月为配合和支撑《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》所列自动驾驶功能检测项目的规范展开，中国智能网联汽车产业创新联盟等共同编制了《智能网联汽车自动驾驶功能检测规程》，提出各检测项目对应测试场景、测试规程及通过条件，为各地自动驾驶功能检测验证提供借鉴和参考。

在新能源客车的智能驾驶方面，安凯客车凭借沉淀多年的造车技术，始终行走在行业的前端，引导着行业的发展趋势。在我国，关于智能驾驶的研发也在紧锣密鼓地进行中，不仅百度等互联网巨头参与其中，传统的汽车、客车品牌在不断努力，静待时机。安凯客车正是其中最具代表性的一员。

安凯客车拥有国家级企业技术中心和国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心，是国内新能源和智能化领域的标杆企业。在智能驾驶客车领域，该公司早在多年前就已开展了基础数据的探索和研发储备，并参与国家重点项目研发，推动落实智能驾驶路测、试验，在车辆研发、调试、技术积累等领域汇集了众多前沿成果。

在2013年，安凯率先在业界推出了卓越电管理系统(I-EMS)。该系统将信息技术和新能源客车技术相融合，通过自主创新，不断筛选处理人、车、路交互的海量信息，并将这些信息积淀，转变成对用户有价值语言。

2014年，为了让用户体验更好，也更方便驾乘人员操作和查阅信息，安凯将客车与互联网融合，推出“新能源客车管理系统——安凯e控”。

2017年12月2日，由安凯客车联合深圳相关机构研发制造的无人驾驶公交车，在深圳福田保税区的一段2公里多长的开放道路上成功试运行，成为中国首款在公共道路运行的无人驾驶公交车。在本次试运行之前接受了一个月的试验性运营，经受了复杂天气、路面、周边环境等多重因素考验，为该领域的经验积累提供更多鲜活数据，更为国内无人驾驶客车未来发展提供借鉴样板，同时也为自身在智能驾驶方面技术的研发打下坚实的基础，更有利于安凯未来“无人驾驶”行业产品的研发及推广。

“无人驾驶”早在世界范围内引发了激烈的竞争，蓬勃涌现的无人驾驶初创企业百花齐放，亦有诸多优秀的企业进军“无人驾驶”行业，大家一起向胜利发起冲锋的号角。“智能驾驶”是未来社会交通发展的必然方向，安凯客车这类积极研发无人驾驶技术的企业为我国无人驾驶技术的发展提供了技术经验的基础，促进了行业内技术竞争的进程，增加了我国无人驾驶行业的发展速度。