发力西南市场,开沃在中国品牌日吹响征战号角
据了解,自2011年重组以来,凭借优良的产品品质和市场表现,开沃汽车已经逐渐发展成为新能源商用车的领军企业之一,现已稳居国内新能源客车第一阵营。2017年更是成为行业内为数不多的产销过万的企业;2018年,在整个经济下行、制造业低迷的情况下,开沃汽车逆势上扬,销售额实现32%的增长!
开沃集团副总裁兼南京金龙大客车事业部常务副总经理李江
“开沃汽车集团是一家集新能源整车与核心零部件的研发、制造、销售、服务于一体的高新技术企业。目前开沃汽车产品已经覆盖了4-18米的全系列车型,包括物流车、公务车、公交车、公路车,明年开沃汽车也将推出第一款纯电动SUV产品,全面推行电动化。”开沃集团副总裁兼南京金龙大客车事业部常务副总经理李江(以下简称李总)在会上表示。
针对西南市场的环境条件以及路面特点,开沃汽车专门定向开发了多款产品。在会场,记者看到,除了新能源客车产品以外,开沃还带来多款纯电动专用车和物流车,以及新款水冷电池、电控产品。其中一辆“子弹头”造型的公交车特别引人注目,据了解这款车配置水冷磷酸铁锂电池,高能量密度,多种电量,满足不同续驶里程要求;车身线条流畅、精致,子弹头造型优化风阻等级;高顶侧翼设计,更大的广告平面,不凡视觉享受。
南京金龙大客事业部副总经理兼营销公司总经理于崇
南京金龙大客事业部副总经理兼营销公司总经理于崇表示,西南地区是我们市场布局上相对薄弱的区域,随着这几年开沃汽车大客车业务的开展,市场地位不断提高,西南地区作为开沃一块比较重要的市场,开始大力推动业务的开展。本身西南有很好的地缘优势,可以辐射东南亚,所以今年第一次产品推介会就安排在了西南区域。虽然这块区域很早就已经有其他厂商产品在运行,竞争异常激烈,但开沃汽车作为行业全国第一家拥有自制核心“三电”系统的企业,我们在核心零部件上有自己独特的优势,我们有信心也有能力在西南地区站稳脚步,取得一个不错的成绩,得到越来越多客户的认可。
要取得好成绩,离不开好产品。李总告诉记者:“西南地区地域比较广,山路比较多,对整车的性能要求比较高,所以我们对产品的安全可靠性能进行了提升开发。首先在安全方面,我们对车辆的用电安全,包括涉水、能量回馈等做了升级,同时对于电池的布置和防碰撞做了特殊设计;在可靠性方面,我们今年推出了自己的水冷电池,可以大大减少因为高温对电池的损害,2019年我们的全系列产品都将搭载水冷电池。”除此以外,李总还表示在智能创新化方面也做了升级,车身自重更轻,安全系数更高。
遵义公交集团副总经理尹鸿
当天,很多客户代表参与了此次盛会,我们在会后采访到了遵义公交集团副总经理尹鸿,尹总表示,我们在2015年开始使用开沃汽车,在使用过后,综合比较了所有品牌的车辆,开沃的车是性价比最高的。毕竟我们城市不像成都的经济这么发达,所以我们选车的时候首先要考虑性价比。产品总是以用户的使用结果定好坏,开沃不仅在价格还是在售后服务的保障上,我们都很满意。
金杯银杯,不如客户口碑。
作为新能源汽车行业的领军企业之一,开沃汽车正在呈现出快速发展态势。在继续发挥自身优势的同时,不断的激活企业发展新动能,打造高质量发展引擎,以更具活力的企业形象,继续站在行业发展和技术进步的前沿,积极推动新能源汽车技术的发展和推广应用,以更丰富的产品、更完善的品质和更优良的服务回报社会,为天更蓝水更净的自然环境尽一份力量,回报社会各界的信任与支持。
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