对话丹阳车船李德兴：客车内饰正大踏步朝轿车化发展
原创
2017年04月01日
来源：客车联盟网
作者：Cnbuses
2017年3月30日，以"绿色出行智慧交通"为主题的2017天津国际客运交通装备与技术展览会在天津梅江会展中心隆重举行。此次展会云集中国主流客车和零配件厂商，展现中国客车行业最前沿趋势。丹阳市车船装饰件有限公司携多款产品力作亮相车展。
作为汽车内饰件、汽车座椅、防撞梁等多系列产品的打造者，丹阳车船装饰件公司一直引领行业发展，其产品畅销国内外，推动促进着国内产品标准在相关领域的制订和完善。
公司总经理李德兴做客直播间时表示，公司自1988年建厂至今，一直坚持以高标准、高要求的心态去做高水平的产品。在伴随中国客车行业发展的同时，丹阳车船装饰件公司也跟国内主流主机厂均建立了长期友好合作，合作时间长达二三十年。
李总表示，目前每年客车行业基本保持8%-10%的增长，这种发展趋势比较难得。为了更好同步宇通等国内顶尖企业的产品研发，公司一直非常重视技术投入。公司在上海建立有研发中心，希望不断吸收好的工艺和技术手段提高客车产品细节品质。与此同时，公司也不断开拓乘用车领域，目前已经成功进入大众、通用汽车的配套体系。
提及未来发展趋势，李总表示，客车内饰轿车化肯定是一个趋势，早在十年前，公司就提出了这样的发展理念，并一直坚持这么做。跟宇通T7高端车型合作就是一个很好的例子。而目前公司也一直跟整车企业加紧合作，共同探索如何更好推进客车内饰轿车化标准实现。
在出口方面，丹阳车船装饰件公司也不断跟进技术发展，上个月刚推出满足新欧洲标准的顶棚窗。李总认为，随着欧洲标准的不断升级，公司也一直紧跟国际标准不断提升，这既可以帮助国内主机厂争取出口订单，同时，也可以推进国内技术标准提升，带动中国客车行业发展。
当然，在不断提升产品技术的同时，李总坦言，随着国内客车技术标准不断升级，也对公司未来发展提出了更高要求，也希望行业加强监管，让走在行业技术前列，坚持与行业同步前行的技术发展和产品提升得到更好的推广和应用。
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