全球柴油机行业的权威媒体 - 美国《柴油机进展》 杂志（Diesel Progress）日前宣布，评选康明斯公司为2007年“年度风云企业”（Newsmaker of The Year），这是康明斯五年来第二次获此殊荣。

    《柴油机进展》杂志的年度风云企业大奖颁发给当年柴油机行业最具影响力的企业、个人、新产品、新技术以及市场和行业内发生的重大事件和变革。

    2007年12月出版的《柴油机进展》年终专刊载文指出，康明斯公司在2007年取得的三项重大技术进步使得康明斯在众多行业企业中脱颖而出：

    1. 发布新款6.7升‘顶级’皮卡车涡轮增压柴油机，领先所有竞争对手，率先满足全球最为严格的美国联邦环保署 EPA 2010年氮氧化物和颗粒物排放法规（相当于欧六以上），堪称全球排放最低的重型皮卡发动机。新款皮卡发动机在保持燃油经济性的同时，显著提高了功率和扭矩，噪音比上一代产品降低了50%。该款发动机专为克莱斯勒公司的道奇公羊重型皮卡配套。

    2. 公布面向美国EPA 2010年排放标准的新一代中型和重型公路用发动机产品系列和技术路线。康明斯中马力车用发动机将在2007年发动机平台基础上，通过加装SCR（选择性催化净化）后处理系统来满足美国EPA 2010年排放要求；康明斯重型发动机系列将采用与瑞典斯堪尼亚公司联合开发的超高压共轨燃油系统（XPI HPCR）、新一代冷却式废气再循环（CEGR）、可变截面涡轮增压器（VGT）、颗粒物滤清器(DPF），配合先进的电控系统来满足美国EPA 2010排放标准。

    3. 宣布面向即将于2011年实施的欧美非公路用机动设备第四阶段过渡性排放标准（Tier 4 Interim/ StageIIIB）的综合技术战略，将采用康明斯颗粒物滤清器（DPF）与冷却式废气再循环（CEGR）相结合的排放解决方案。

    《柴油机进展》杂志出版人麦克·奥森加表示：“在2007年北美重卡市场整体低迷的大背景下，康明斯公司的优异表现促使我们以全新的视角看待这家公司，康明斯已不再仅仅是一家卡车发动机供应商，而是对整个全球柴油机行业具有重大影响力的公司。从率先公布为道奇公羊皮卡配套的涡轮增压柴油机，创新的氮氧化物吸附技术，到满足2010年重型卡车发动机排放标准的非SCR技术路线，以及近期推出的面向欧美非公路用机动设备第四阶段排放标准的综合技术战略，康明斯占据了2007年柴油机行业新闻的大幅版面，是2007年柴油机行业当之无愧的年度风云企业。”

    康明斯2007年大事记

    1. 全年销售额和息税前收益再创历史新高，中印俄新兴市场继续保持两位数高增长
    2. QSB3.3全电控工程机械发动机荣获意大利“年度最佳柴油机”大奖
    3. 连续八年当选“全美最佳企业公民”
    4. 康明斯与福田公司的战略合作再上新台阶- 配备康明斯发动机的福田高端商用车在北京下线并向全球上市
    5. 为道奇公羊皮卡车配套的全新6.7升涡轮增压柴油机获得克莱斯勒公司“环保先锋奖”
    6. 康明斯在华第三家滤清系统生产厂在上海浦东投入运营
    7. 康明斯发动机的生物柴油适应性又有新的提高—4.5~15升全电控柴油机均可使用B20生物柴油
    8. 东风康明斯第100万台发动机正式下线，全新13升发动机样机同场亮相
    9. 在华投资生产发动机燃油系统，位于武汉经济技术开发区的康明斯燃油系统工厂正式奠基，预计08年初投产
    10. 重庆康明斯与欧美同步引进QSK19和QSK38系列大马力全电控柴油机平台
    11. 康明斯与陕汽集团对等合资组建的西安康明斯发动机公司正式投产
    12. 重庆康明斯连续15年入选重庆工业五十强
    13. 入选“最具领导力公司”北美20强
    14. 拟与越南汽车工业总公司组建对等合资企业，在越南生产康明斯车用柴油发动机
    15. ISM11升和ISX15升重型发动机获得J.D. Power北美专用车"客户满意度调查"最高奖
    16.  ISM11升和ISX15升系列重型发动机以优异的动力性、可靠性和燃油经济性受到北美重卡用户的青睐，自美国联邦环保署EPA 2007排放标准与07年元月实施以来，康明斯发动机在北美重卡市场的保有率节节上升，连续十个月遥遥领先，全年一至十月的市场占有率达37.4%
    17. 无锡新时代交流发电机公司隆重庆祝在华发展10周年
    18.  得益于强劲的经营业绩，康明斯的股价在华尔街股市上持续走高，十月份创下每股71.82美元的历史最高纪录（康明斯07年进行了两次股票拆分，因此该价格相当于拆分前的每股287.28美元）。过去25个月以来，康明斯两次回购自己的股票，累计回购了五亿美元流通股，12月中旬又宣布再回购五亿美元

    康明斯在中国

    作为中国柴油机行业最大的外商投资者，康明斯与中国的商业联系始于1975年，时任康明斯董事长埃尔文·米勒先生首次访问北京，成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。

    1981年康明斯开始在华许可证生产发动机，1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止，康明斯在华总计拥有21家机构，包括14家独资和合资企业，生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清器、涡轮增压器、排气系统和燃油系统等产品。康明斯十四个发动机系列中已有八个在中国本地生产。康明斯在中国大陆和香港台湾地区共设有12家区域服务中心，并在武汉建立了中国技术中心。康明斯在华员工已达到5,400名。

    在过去12个月里，康明斯在华销售额超过15亿美元。

    关于康明斯

    康明斯1919年在美国印第安纳州哥伦布市成立，是美国财富五百强企业和美国‘最受敬仰的公司’之一（《财富》杂志2006年评选）。康明斯是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术，并提供相应的售后服务。康明斯公司总部设在美国印第安纳州哥伦布市，公司通过其在全球160多个国家和地区的550家分销机构和5000多个经销商网点向客户提供服务。康明斯在全球范围内拥有员工34,600人，2006年销售额114亿美元，净收益7.15亿美元。