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整车采用最新开发的新一代方基调外观造型，时尚美观，方便维护。优化处理前悬架前后支架，前减震器的布置，令乘座更舒适性，车辆内部更美观：主要总成件采用国内较为成熟的产品，如选用玉柴.锡柴等发动机，綦江变速箱和襄樊前后桥等国内市场占有率较高的总成，方便了客户的使用和维护。采用高燃效.低排放标准的发动机，能够有效的降低用户的使用成本。B91H，以可靠的总成和时尚的全新造型，为城市干线公交提供全新的体验。
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| 长*宽*高（mm） |
11460*2550*3000 |
| 轴距（mm） |
5700 |
| 前轮距/后轮距（mm） |
-/- |
| 前悬/后悬（mm） |
2020/1860 |
| 整备质量（kg） |
11200 |
| 最大总质量（kg） |
16500 |
| 最高车速（km/h） |
85 |
| 座位数 （个） |
37+1 |
| 最大爬坡度% |
25 |
| 最小转弯直径（m） |
22 |
| 最小离地间隙（mm) |
360 |
| 车内最大高度（mm） |
- |
| 接近角/离去角(o) |
/ |
| 行李仓容积(m3) |
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| 车辆最高等级 |
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| 型 号 |
玉柴6G240-30 |
| 型 式 |
- |
| 位 置 |
后置 |
| 排 量（L） |
欧III |
| 最大输出功率(kw/rpm) |
117/2200 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) |
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| 燃 料 |
- |
| 油耗（L/100km） |
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| 环保标准 |
欧III |
| 油箱容积(L) |
- |
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| 底盘型号 |
- |
| 离合器 |
膜片弹簧离合器 |
| 变速器 |
綦江变速器 |
| 车 桥 |
- |
| 制动系统 |
气压双管路鼓式制动器 |
| 转向系统 |
整体式动力转向器 |
| 悬架系统 |
前3后4少片簧 |
| 缓速器 |
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| 轮胎规格 |
- |
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| 客车联盟网友：无论是内饰材质还是遵循人体工程学设计的车内设施，您都能感受到大金龙K07带来的尊贵享受 |
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